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三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)主要征
三坐標(biāo)測(cè)量在同軸度是我們?cè)跍y(cè)量工作中經(jīng)常遇到的問題，用三坐標(biāo)進(jìn)行同軸度的不直觀且又方便，三次元、2.5次元與三坐標(biāo)其測(cè)量結(jié)果度高，并且重復(fù)性。
　　2D影像測(cè)量?jī)x在汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，有很多產(chǎn)品需要進(jìn)行嚴(yán)格的同軸度檢查，別是出口產(chǎn)品的檢查*加嚴(yán)密，如EATON差速器殼、AAM撥叉、主減速器殼、三次元、2.5次元、二次元等。因此能否地測(cè)量出此類零件的同軸度對(duì)以后的裝配有著定的影響

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)影響同軸度因素
三坐標(biāo)測(cè)量影響同軸度的因素
　　三坐標(biāo)在國標(biāo)中同軸度公差帶的定義是指直徑公差為值t，且3D影像測(cè)量與三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面內(nèi)的有區(qū)域。它有以下三種控制要素：①軸線與軸線；②軸線與公共軸線；③圓心與圓心。
　　2.5次元測(cè)量影響同軸度因素
　　2.5次元在影響同軸度的主要因素有被測(cè)元素與基準(zhǔn)元素的圓心位置和軸線方向，別是軸線方向。如在基準(zhǔn)圓柱上測(cè)量?jī)蓚€(gè)截面圓，用其連線作基準(zhǔn)軸。在被測(cè)圓柱上也測(cè)量?jī)蓚€(gè)截面圓，構(gòu)造條直線，然后計(jì)算同軸度。假設(shè)基準(zhǔn)上兩個(gè)截面的距離為10 mm，基準(zhǔn)*截面與被測(cè)圓柱的*截面的距離為100 mm,如果基準(zhǔn)的二截面圓的圓心位置與*截面圓圓心有5μm的測(cè)量誤差，那么基準(zhǔn)軸線延伸到被測(cè)圓柱*截面時(shí)已偏離50μm（5μmx100÷10），此時(shí)，二次元和2.5次元即使被測(cè)圓柱與基準(zhǔn)完同軸，其結(jié)果也會(huì)100μm的誤差（同軸度公差值為直徑，50μm是半徑）。

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu)點(diǎn)
1、單邊活動(dòng)橋式結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)動(dòng)性能，測(cè)量度及穩(wěn)定性。
2、三軸導(dǎo)軌均采用高密天然花崗巖，具有相同的溫度性及剛性。
3、三軸導(dǎo)軌均采用自潔式預(yù)載荷高度空氣軸承，運(yùn)動(dòng)*平穩(wěn)，導(dǎo)軌受磨損。
4、RENISHAW自粘開放式金屬光柵尺，*接近花崗巖基本的熱膨脹系數(shù)，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
5、采用公司自主研發(fā)的軟件，使儀器測(cè)量*加。